劉云清是山東職業學院的前身——濟南鐵路機械學校1992級機設(28)班學生,畢業后劉云清進入中車戚墅堰所工作,在工作中他不斷學習,埋頭鉆研,從一名普通的機械維修工成長為了新時代的大國工匠,并在國家級刊物多次發表論文,獲得數項創新成果和專利。他耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致追求!他鍥而不舍,身體力行傳承匠人精神!他千錘百煉,精益求精,打磨“中國制造”!勤奮實踐、立足本崗的他可謂是新時代的開創者、建設者,領先者。

一、勤(qin)奮專研初露(lu)鋒(feng)芒
2000年,一(yi)臺(tai)臺(tai)灣產(chan)大型數控機床的換刀門發生故障,整個設備陷入癱瘓。在大家一(yi)籌莫展之際,機械專業基(ji)礎(chu)扎實的劉云清自告奮勇,提出(chu)來重新(xin)制作一(yi)個換刀門的解決方案。
連續奮戰兩個晝夜,劉云清(qing)連木工的活(huo)都撿了(le)起來(lai),只(zhi)為打磨一塊(kuai)木制換刀門。一周不到的時間,“山寨換刀門”被嚴絲(si)合(he)縫地安裝到位。
二、為(wei)“智造強國”而生(sheng)
1)關鍵技(ji)術要掌握在自(zi)己手里——數控珩磨(mo)機(ji)的誕生
數控珩磨機,是用于零件高精密加工的一種磨削設備。2008年,因為技術壟斷的原因,作為關鍵工序設備的數控珩磨機只能依賴進口,不僅價格昂貴,還故障頻發,維修成本高、周期長。
“這么關鍵的技術只能被牢牢握在老外手里嗎?難道中國人就不能研發出性價比更高的數控珩磨機嗎?”劉云清心中暗想。就是這樣和自己的一個“賭氣”,劉云清全身心地投入到新型數控珩磨機的研究中去了。翻閱大量資料,分析各種數據,改造閑置廢棄設備……光是為了測試掌握珩磨的相關工藝,他就嘗試了100多種不同配比的刀具和磨削介質。
數千次反復試驗后,首臺新型龍門式全浮動數控珩磨機誕生了。它的精度、成品率、安全控制等各項性能遠遠超國外同類設備,而制造成本僅為進口設備的四分之一,填補了國內空白。研制成功以來,累計為公司節省設備采購費用近千萬元,創造產值近億元。2016年,《高速浮動式HM系列數控珩磨機的研制》被評為江蘇省十大科技創新成果。
目前,數(shu)控珩磨機(ji)的開發已(yi)進(jin)行到第(di)六代(dai),已(yi)實現了(le)對外銷售。
2)小(xiao)小(xiao)工(gong)作室 創(chuang)新“大能(neng)量”
2017年5月,由劉云清勞模創新工作室發起的“高速動車組用齒輪傳動裝置清洗設備”項目,在戚墅堰所“青創客”中啟動。
這(zhe)是對原有創(chuang)(chuang)新產品(pin)的再創(chuang)(chuang)造(zao)。高(gao)鐵(tie)產品(pin)的質量和精度要求遠遠高(gao)于(yu)乘用車,產品(pin)內部的復雜程度也是遠超(chao)其他市場產品(pin)。
“清洗的水流壓力(li)大了(le)(le)會對產品內壁產生影(ying)響(xiang),壓力(li)小了(le)(le)根(gen)本無法完成超(chao)長孔深度的要求,而且齒輪傳(chuan)動系統的注油(you)孔分布較為(wei)分散。”劉(liu)云清說。
團隊不斷嘗試,一邊跟齒輪方面的技能大師交流,一邊又跟齒輪傳動裝置的設計人員溝通。奮斗在一線5個多月后,設備準備開始迎接新的迭代更新。

三(san)、“設(she)備神醫”“聽(ting)音辨癥”
讓劉云清奠定“神醫”稱號的是他對一臺價值380余萬的日本進口OKUMA臥式加工中心的搶修。睡夢中的劉云清被一陣急促的手機鈴聲吵醒,原來是公司一臺日本OKUMA臥式加工中心突發故障,導致一批出口訂單生產中斷。當時距離約定的交貨時間僅剩不到20個小時, 維修班十余名精英攻關數小時后,同樣是一籌莫展。
機器啟動,劉云清敏銳地察覺到是線路板出現了異樣。隨后他大膽提出了改造方案。改造涉及5塊線路板、300余條線路、3萬多個元器件,為了保護技術,線路還進行了保密處理。難度可想而知。

四、角(jiao)色與(yu)責(ze)任
1)從維修工人向老(lao)師的轉型
劉(liu)云(yun)清(qing)不僅(jin)在(zai)單(dan)位(wei)里帶徒授課,更(geng)努力向全(quan)(quan)社會推廣先進的(de)(de)(de)理(li)念和工作方法。還記得第(di)一(yi)次(ci)應(ying)全(quan)(quan)國高科技教(jiao)工委之邀去青島講(jiang)學(xue)時(shi),劉(liu)云(yun)清(qing)與浙(zhe)江大學(xue)的(de)(de)(de)知(zhi)名教(jiao)授一(yi)起同(tong)臺(tai)講(jiang)學(xue),臺(tai)下坐(zuo)著的(de)(de)(de)是(shi)來(lai)自(zi)全(quan)(quan)國各地的(de)(de)(de)維修、設備管(guan)理(li)精英。“回(hui)想起來(lai),當時(shi)還真的(de)(de)(de)挺緊張的(de)(de)(de)。”劉(liu)云(yun)清(qing)風趣(qu)地說。當學(xue)員(yuan)們看到臺(tai)上站著的(de)(de)(de)是(shi)一(yi)位(wei)這么年(nian)輕的(de)(de)(de)老師(shi)時(shi),都不禁(jin)露出(chu)了(le)(le)(le)疑惑的(de)(de)(de)表情(qing),但很快(kuai),他們就被這位(wei)老師(shi)淵博的(de)(de)(de)知(zhi)識、生動的(de)(de)(de)講(jiang)解折服(fu)了(le)(le)(le)。當一(yi)天的(de)(de)(de)講(jiang)座結束時(shi),臺(tai)下響起了(le)(le)(le)經久不息的(de)(de)(de)掌聲。學(xue)員(yuan)們紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)上臺(tai),向劉(liu)云(yun)清(qing)請教(jiao)問題(ti),并(bing)且互留(liu)了(le)(le)(le)聯(lian)系(xi)方式。在(zai)此(ci)之后,不少學(xue)員(yuan)在(zai)工作中遇到困難時(shi),都會向劉(liu)云(yun)清(qing)請教(jiao),劉(liu)云(yun)清(qing)都會耐心的(de)(de)(de)一(yi)一(yi)解答。
2)父親與丈夫
他(ta)的妻子表示婚姻就像在劃圓圈,每周一個(ge),星期一早(zao)晨(chen)他(ta)出發去單位前,這(zhe)(zhe)個(ge)圓無論(lun)如何都要圓滿地畫(hua)上,這(zhe)(zhe)是他(ta)們(men)倆的默(mo)契,支撐(cheng)著(zhu)這(zhe)(zhe)個(ge)家日復一日,年復一年的走下去。
他的(de)妻子(zi)(zi)和(he)女兒生命中七分之五的(de)時間都是(shi)在盼他回家,雖然他沒(mei)有太多的(de)時間去陪妻子(zi)(zi)和(he)女兒,但妻子(zi)(zi)和(he)女兒沒(mei)有去抱怨他。
五、“劉工”的稱呼是最大的褒(bao)獎(jiang)
在同事眼中,耐性強、鉆勁兒足的劉云清有個讓人哭笑不得的“毛病”,不管在何種場合,他總喜歡別人叫他“劉工”。“在我們心里他是領導,他從沒有領導的架子,和我們沒有任何隔閡。”在劉云清的車間內,有著14年工齡的設備維修工董國節笑著對記者說。
“劉工就是從我們這個群體走出來的,和我們的感情深著呢!”同為劉云清的同事,黃彬進入戚墅堰所工作7年來,劉云清總是像師父一樣無微不至地照顧他。2016年,黃彬準備買房結婚,但剛剛入職,資金經多方籌措仍然不足,劉云清了解情況后,主動掏出積蓄幫助他買房。視工人為親人,劉云清用自己的實際行動帶動提升了新時代工人群體的精神風貌。
“20多年來,我始終工作在一線,身為工人,我深感光榮。能叫我一聲“劉工”,則是對我最大的褒獎與肯定。”劉云清坦言,

六、工匠的(de)堅守
在這20多年間,也曾有溧水的發小高薪邀我一起創業,也曾有蘇州的國企給我拋橄欖枝,薪水是我當時的2倍多。我不是沒有動搖過。但最終,我選擇了留下!留在這塊我揮灑過青春與汗水,也給予我光榮與夢想的熱土。無情未必真豪杰,憐子如何不丈夫。我當然愛我的家人,但我更明白肩頭沉甸甸的責任——不僅僅是一個工件、一臺設備,一個團隊,一家單位——而是一個大國的高鐵技術崛起之路,離不開每個技術工人的努力。
很多人笑(xiao)我傻(sha),我不這(zhe)么認為(wei)(wei)。一(yi)個人,能(neng)做(zuo)自己喜(xi)歡的(de)事是(shi)一(yi)種幸福;在(zai)做(zuo)自己喜(xi)歡的(de)事的(de)同(tong)時,還能(neng)為(wei)(wei)單位(wei)、為(wei)(wei)社會、為(wei)(wei)國家作出(chu)一(yi)點貢(gong)獻,對(dui)我來說就(jiu)是(shi)最大的(de)財富!

七、新時代工(gong)匠精(jing)神就是一絲不茍的創新
劉云清熱愛工作、甘為人梯,以“釘子”精神創奇,先后獲評“中國質量工匠”、“全國五一勞動獎章”、等榮譽。2018年5月,新華社評論員文章中,將劉云清與老一代勞模王進喜、時傳祥,新一代敬業奉獻模范羅陽、時代楷模黃大年共同稱為勞動者奮斗的典范。