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2012年10月(yue)18日我院(yuan)97名同學在軌道交通系教(jiao)師劉芳(fang)梅(mei)帶領下，抵達位于北(bei)京南四環外的北(bei)京動車段，開(kai)始為(wei)期一年的頂崗實習(xi)。本次頂崗實習(xi)的97名同學是軌道交通系2010級北(bei)京(jing)動車段“2+1”定向(xiang)訂單班的學員，是自2012年(nian)初(chu)北(bei)京鐵路局人(ren)事處(chu)與山(shan)東職業學院簽(qian)訂(ding)“2+1”定向培養方(fang)案后從全(quan)院各系選拔出來的(de)，35名來(lai)自(zi)機(ji)電裝備系、34名(ming)來自電氣工程系、16名來自(zi)軌(gui)道交(jiao)通系、12名來(lai)自機械(xie)工程(cheng)系，其中包(bao)括3名女生。該訂(ding)單(dan)班在(zai)軌道交通系(xi)(xi)的(de)組織(zhi)下，完成了規(gui)定的(de)在(zai)校(xiao)理論學習，近期經(jing)系(xi)(xi)領導與段(duan)方(fang)協(xie)商轉入(ru)頂崗實習實訓(xun)階段(duan)。
軌道(dao)交通系(xi)主(zhu)任吳書鋒、系(xi)黨總支(zhi)書記孫洪濤針對(dui)本(ben)次(ci)頂(ding)崗(gang)實習(xi)工作，組織(zhi)系(xi)就業辦主(zhu)任胡(hu)濤及帶(dai)(dai)隊老師開(kai)會討(tao)論(lun)本(ben)次(ci)行程(cheng)安排。軌道(dao)交通系(xi)副主(zhu)任王紹軍先赴北京進行聯絡工作，胡(hu)濤負責頂(ding)崗(gang)實習(xi)前的組織(zhi)準備工作。帶(dai)(dai)隊老師和全體(ti)(ti)學生于18日(ri)早上乘車(che)前(qian)往北京，王(wang)紹軍和(he)北京動車(che)段(duan)人員在車(che)站迎候(hou)學(xue)生(sheng)。
19日(ri)上午(wu)北京動車(che)(che)段勞資人事科(ke)科(ke)長楊振哲做入段教育(yu)。下午(wu)學(xue)生(sheng)分(fen)兩組(zu)進行段內參觀，參觀三級檢(jian)修(xiu)車(che)(che)間、轉向(xiang)架(jia)(jia)(jia)車(che)(che)間和(he)北京南動車(che)(che)組(zu)運用(yong)所。北京動車(che)(che)段檢(jian)修(xiu)車(che)(che)間擁有世(shi)界先(xian)進水(shui)平的(de)動車(che)(che)整列架(jia)(jia)(jia)車(che)(che)機，以及(ji)移(yi)動式高(gao)壓接觸網。車(che)(che)間主(zhu)任向(xiang)學(xue)生(sheng)講(jiang)解三級檢(jian)修(xiu)的(de)工藝流程(cheng)和(he)設備設施。轉向(xiang)架(jia)(jia)(jia)車(che)(che)間主(zhu)任首先(xian)向(xiang)實習學(xue)生(sheng)講(jiang)述車(che)(che)間概況，再由技術員講(jiang)解動車(che)(che)轉向(xiang)架(jia)(jia)(jia)的(de)分(fen)解、檢(jian)修(xiu)、探傷(shang)、鏇(xuan)修(xiu)和(he)組(zu)裝工藝。
根據段方安排(pai)，這(zhe)97名同學將作為北(bei)京動車段的“準職工”進行(xing)培養(yang)，培養(yang)目標定位(wei)為(wei)動車組“隨(sui)車(che)機(ji)械師”。學生在后續的安全教育和考試(shi)之后，將(jiang)固定在北京南動車(che)組(zu)運(yun)用所實(shi)習，該所被(bei)稱為(wei)中國第一大(da)動車(che)組(zu)運(yun)用所。從(cong)入(ru)段(duan)到今年春節前，為(wei)頂(ding)崗實(shi)習階段(duan)，結束后經體(ti)檢合(he)格簽訂就(jiu)業協議，明(ming)年再接受北京交通大(da)學和西南交通大(da)學的培訓，獲得隨車(che)機械師(shi)準入(ru)證，2013年6月簽訂(ding)正式的勞動合同。屆時他(ta)們將(jiang)在京(jing)津城際、京(jing)滬高鐵(tie)、京(jing)廣(guang)高鐵(tie)、京(jing)石(shi)(shi)武、石(shi)(shi)太(tai)客專等(deng)線路上擔當起高速動車組隨(sui)車機械師的重任。
北(bei)京(jing)動車段現有正式職工(gong)2100人，該(gai)段從今年起實行“職務化招聘”改革，取得非常好的職工反(fan)應(ying)，凡大專(zhuan)及以上學歷、工作滿三(san)年、有工長班長經驗的職工，均可報(bao)名(ming)參加“掛(gua)職中(zhong)層副職鍛煉(lian)”，經層層考(kao)核通過后，即可提升為中層副職干部。這意味著(zhu)，我(wo)們的(de)學生成為段正式職工的(de)4~5年之后(hou)，他們(men)中的(de)優異者將有機會從工人崗(gang)位破格走進干部崗(gang)位。
此次(ci)頂崗(gang)實習的開(kai)展(zhan)是(shi)學院(yuan)攜手企(qi)業共同培(pei)養(yang)人(ren)才(cai)(cai)的結(jie)果(guo)，必(bi)將為(wei)學院(yuan)在(zai)深化校(xiao)企(qi)合作(zuo)、為(wei)企(qi)業培(pei)養(yang)合適人(ren)才(cai)(cai)方(fang)面提(ti)供更多經驗。 |
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