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目前，在(zai)第六屆(jie)全國鐵(tie)道職(zhi)(zhi)業技(ji)能(neng)大賽(sai)(sai)中(zhong)，來自山東職(zhi)(zhi)業學(xue)院的(de)優秀畢業生(sheng)汪珂獲得(de)助(zhu)理值班員綜合排名(ming)第二名(ming)。這(zhe)也是中(zhong)國鐵(tie)路濟南局集(ji)團(tuan)有限公司職(zhi)(zhi)工在(zai)該崗位、組(zu)別(bie)競賽(sai)(sai)中(zhong)取(qu)得(de)的(de)歷史(shi)最好成績(ji)。為我們山東職(zhi)(zhi)業學(xue)院的(de)優秀畢業生(sheng)喝彩(cai)。
全國(guo)鐵(tie)道職業(ye)技能大賽(sai)是全路最高(gao)等級(ji)的(de)職業(ye)競賽(sai)，每三年舉辦一(yi)次。由于鐵(tie)路行業(ye)工種繁(fan)多，每屆競賽(sai)無(wu)法涵蓋所有崗(gang)位(wei)。對登上(shang)賽(sai)場的(de)職工而言(yan)，參賽(sai)機(ji)會(hui)非常珍貴。
入(ru)路4年、年僅25歲的汪珂為何能在全國競賽中脫穎而出呢？這緣于他的愛學上進、巧用方法和良好心態。
2016年，汪(wang)珂從(cong)山(shan)東職業學院鐵道交通運(yun)營管理專業畢(bi)業。他(ta)躊(chou)躇滿志，懷著(zhu)一(yi)顆為鐵路事(shi)業奉獻的(de)心來到濟南(nan)南(nan)站(zhan)學習(xi)連(lian)結(jie)員。當其他(ta)入路青年享受(shou)工余生(sheng)活(huo)(huo)時，汪(wang)珂卻開始琢磨車(che)站(zhan)線路圖(tu)。濟南(nan)南(nan)站(zhan)專用線多(duo)、環境復雜，調車(che)作(zuo)業常(chang)穿梭在(zai)居(ju)民區中，道口處的(de)車(che)輛、行人絡繹不絕。連(lian)結(jie)員既要牢(lao)記規章(zhang)、嚴格作(zuo)業標準，還要靈活(huo)(huo)掌握整個(ge)站(zhan)場情(qing)況，才能出色完(wan)成(cheng)調車(che)作(zuo)業。
汪珂除了(le)作業(ye)(ye)時注重學習師傅(fu)的(de)每個動(dong)作，作業(ye)(ye)間隙還主動(dong)查找規章對(dui)照車站線(xian)路(lu)圖理解作業(ye)(ye)流程。很快，十余條常用(yong)的(de)專(zhuan)用(yong)線(xian)和站內正線(xian)便了(le)然(ran)于胸。同(tong)事問他為啥這么用(yong)心，汪珂說(shuo):“想不斷進步，就得學好調車，為以后干好行車工作打下基礎。”
2019年，汪珂憑借(jie)日常(chang)積累(lei)的(de)(de)行(xing)車(che)知識和對站(zhan)(zhan)(zhan)場情(qing)況的(de)(de)掌握(wo)，以(yi)高(gao)分通過濟南(nan)南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)車(che)崗位后備人才選拔考(kao)試(shi)，成為該站(zhan)(zhan)(zhan)調車(che)轉(zhuan)崗行(xing)車(che)職工中年紀最小(xiao)的(de)(de)一個。他學用結(jie)合(he)、勤(qin)學好問的(de)(de)工作態度他成為了濟南(nan)南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)最年輕的(de)(de)調車(che)轉(zhuan)崗行(xing)車(che)職工。
行(xing)車崗位要學的(de)規(gui)章很多(duo)，掌握了學習方法，往(wang)往(wang)事半(ban)功倍。而汪珂早在大學學習生活中就積累出(chu)(chu)自(zi)己(ji)的(de)一套(tao)經(jing)驗方法，針對背(bei)記理論知識和(he)掌握實做流程(cheng)非常(chang)(chang)有(you)效(xiao)。以非正常(chang)(chang)處置為(wei)例，所涉及的(de)規(gui)章正是(shi)各級職業技能競賽理論、實作競賽的(de)出(chu)(chu)題(ti)重(zhong)點。但這(zhe)些內容日常(chang)(chang)作業極少(shao)用到(dao)，學起來很抽象。
理(li)(li)論題枯燥(zao)乏味不好記，汪(wang)珂就結合記憶遺忘曲線(xian)，摸(mo)索出理(li)(li)論題復習的“七天背題法”，背過一題、當晚鞏固，隔兩天重新復習，第七天完全記牢。為保證每個題都有準確的背記時間段，每完成一次背記，他還細心地在題目旁邊標注背誦次數，避免低效重復。
現場(chang)實作經驗(yan)少，汪珂就找來往年技(ji)能競賽實作題，一一對(dui)照規(gui)章標準，邊(bian)學邊(bian)練。有(you)的(de)題目(mu)執行過程繁瑣，或者有(you)容易混淆的(de)細節，他就用空白A4紙畫成處置作業流程圖，助理值班員的肢體動作、用語、作業內容自上而下排列。遇到某項作業會產生不同情況、發生過程變化的，他設法把流程圖改進出“樹叉”分支，涵蓋的業務范圍更全面。憑借這份鉆研和細心，汪珂記牢了所有實作題目的關鍵項點，成為他在競賽實作中獲得滿分的實力保障。
除了日(ri)常勤學苦練，賽(sai)場放平心態(tai)、自(zi)我肯(ken)定是臨場發揮(hui)的關鍵。汪珂總結出(chu)“不慌、不急、不忘”心態平緩法。得以使他在競賽中屏氣凝神、從容應答，最終獲得佳績。
一(yi)路走(zou)來(lai)，汪珂踏踏實(shi)實(shi)、一(yi)步(bu)一(yi)個(ge)腳印，從(cong)一(yi)個(ge)懵懂(dong)的(de)青(qing)工蛻(tui)變成(cheng)行車方面的(de)高手，年輕的(de)他(ta)用實(shi)際行動向(xiang)大家詮釋著(zhu)“破繭成蝶”。 汪珂也用自己的親身經歷詮釋了在大學生活中所收獲的都是未來道路的基石。
