蘭州市軌道(dao)交通有限公司成(cheng)立于2011年10月10日，為市(shi)(shi)屬國有獨資(zi)企業，與蘭州市(shi)(shi)軌道(dao)(dao)交(jiao)通建(jian)設(she)管理(li)辦(ban)公室合署辦(ban)公，由市(shi)(shi)軌道(dao)(dao)辦(ban)代表市(shi)(shi)政府履(lv)行管理(li)職責。公司(si)主要承擔(dan)蘭州市(shi)(shi)軌道(dao)(dao)交(jiao)通項目融資(zi)、建(jian)設(she)、運營、管理(li)及相關軌道(dao)(dao)交(jiao)通資(zi)源開發的任務，公司(si)注冊資(zi)本5億元人民幣。
公司領導機(ji)構(gou)由董事會(hui)、黨委、監事會(hui)、經營層(ceng)組成(cheng)。近期(qi)暫設(she)黨群宣(xuan)傳辦(ban)公室、辦(ban)公室、人力資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)處(chu)(chu)、規劃技術處(chu)(chu)（總工(gong)辦(ban)）、工(gong)程管(guan)理處(chu)(chu)、計劃財務(wu)處(chu)(chu)、合同預算處(chu)(chu)、安全質量處(chu)(chu)、機(ji)電設(she)備處(chu)(chu)、前期(qi)工(gong)作處(chu)(chu)、資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)開發處(chu)(chu)、運營管(guan)理處(chu)(chu)13個部門。根(gen)據不同階段業務發展及軌(gui)道交通規劃、建設(she)、運營(ying)、管理(li)工作的需(xu)要(yao)，還將逐(zhu)步(bu)增設(she)內設(she)機構，并(bing)適時組建專(zhuan)業分公(gong)司。公(gong)司現有人員125人，還(huan)將根據需(xu)要，陸續引(yin)進軌道交通工程(cheng)建設急需(xu)短缺專業技術人才(cai)和管(guan)理(li)人才(cai)，培養(yang)儲備(bei)運營管(guan)理(li)人才(cai)，預計1號線一期工程建成運(yun)行時，員工將達2500人(ren)左右。
蘭州市(shi)軌道交通網(wang)絡體系由6條線路組成，分為(wei)中(zhong)心城區線網(wang)和(he)市域(yu)線網(wang)兩個層次，總長約207公里。中心城區(qu)線網由1、2、3號線(xian)組成，總長(chang)約90公里；市域線(xian)(xian)網(wang)由中(zhong)川線(xian)(xian)、榆中(zhong)線(xian)(xian)、青什線(xian)(xian)3條線組成，總長約117公(gong)里。其中1號線(xian)東起東崗鎮(zhen)，西(xi)至西(xi)固石崗，長約34公里，是蘭州市從西(xi)向東的一條軌道交通主干線路(lu)。2號(hao)線東起城關區(qu)雁(yan)北路，西至(zhi)安寧區(qu)元臺(tai)子，長約32公(gong)里，是蘭州市從(cong)西向東的又(you)一(yi)條軌道(dao)交通主(zhu)干線(xian)路。 3號線東起榆中縣和平鎮，西至城(cheng)關區五泉下廣場，長約(yue)24公里，是(shi)溝通(tong)城關區黃河兩岸的一條(tiao)軌道交通(tong)線路(lu)；3條市(shi)域線主要是解決中心城區(qu)(qu)與(yu)城市(shi)外(wai)圍組(zu)團之間的(de)聯(lian)系，中川線連接蘭(lan)州市(shi)區(qu)(qu)和(he)蘭(lan)州新區(qu)(qu)；榆中線連接蘭(lan)州市(shi)區(qu)(qu)和(he)榆中縣(xian)夏官營(ying)；青什線連接蘭(lan)州市(shi)區(qu)(qu)和(he)皋(gao)蘭(lan)縣(xian)什川鎮。
蘭州市軌道交通網絡體(ti)系(xi)按照統一規劃，分部實施的原則，分三(san)個(ge)階(jie)段建設(she)。第(di)一階(jie)段（2011-2020年）主要修建1號線一期工程和2號線(xian)一期工程。第二(er)階段（2021-2030年）主要修建1號線二(er)期工(gong)程、2號線二(er)期工(gong)程(cheng)和(he)3號線。第三階段（2031-2050年）主要(yao)修建中(zhong)川(chuan)線(xian)、榆中(zhong)線(xian)和青什線(xian)。
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