蘭州(zhou)市軌(gui)道交通有(you)限公司成(cheng)立(li)于2011年10月10日，為市屬國有獨資(zi)企業，與蘭(lan)州市軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)建設管理辦(ban)公室合署辦(ban)公，由市軌(gui)(gui)道辦(ban)代(dai)表(biao)市政(zheng)府履行管理職(zhi)責。公司主要承擔蘭(lan)州市軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)項目融(rong)資(zi)、建設、運營、管理及相關(guan)軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)資(zi)源開(kai)發的任務，公司注(zhu)冊資(zi)本5億(yi)元人民幣。
公司領導機構由董事會、黨委、監事會、經營(ying)層(ceng)組成(cheng)。近(jin)期(qi)(qi)暫設黨群宣傳辦(ban)公室(shi)、辦(ban)公室(shi)、人(ren)力資源處(chu)(chu)、規劃技術處(chu)(chu)（總工辦(ban)）、工程(cheng)管(guan)理處(chu)(chu)、計劃財務處(chu)(chu)、合同預(yu)算處(chu)(chu)、安全質量處(chu)(chu)、機電設備處(chu)(chu)、前(qian)期(qi)(qi)工作處(chu)(chu)、資源開(kai)發處(chu)(chu)、運營(ying)管(guan)理處(chu)(chu)13個部門。根據不同階段(duan)業務發展及軌道交通規劃(hua)、建設(she)、運營、管理(li)工作的需要，還將(jiang)逐步增設(she)內設(she)機構，并適時組建專業分公司。公司現有人員125人(ren)，還將根據需(xu)要，陸續引進軌道交通工程建設急需(xu)短缺(que)專業技術人(ren)才(cai)和(he)管(guan)理(li)人(ren)才(cai)，培(pei)養(yang)儲備運營管(guan)理(li)人(ren)才(cai)，預計1號線一期工(gong)程建(jian)成運行時，員工(gong)將達2500人左右。
蘭州市軌道交通網(wang)絡體系由6條線(xian)路(lu)組(zu)成，分為中心(xin)城區線(xian)網(wang)(wang)和市域線(xian)網(wang)(wang)兩(liang)個層次，總長約207公里。中心(xin)城(cheng)區線網(wang)由(you)1、2、3號線組成，總長約90公里；市域線(xian)網由中川(chuan)線(xian)、榆中線(xian)、青什線(xian)3條線組成，總長約(yue)117公里。其(qi)中(zhong)1號線東起(qi)東崗(gang)鎮，西至西固石(shi)崗(gang)，長(chang)約34公里，是蘭州市從西向東(dong)的(de)一(yi)條軌道交(jiao)通主干線路。2號(hao)線東起(qi)城關區雁北路，西至安寧區元臺子，長約(yue)32公里，是蘭(lan)州(zhou)市(shi)從西(xi)向東的又一條軌道交通主(zhu)干(gan)線路。 3號線東起榆中縣和平(ping)鎮，西至(zhi)城關區五泉(quan)下廣場，長約24公(gong)里(li)，是溝通城關區(qu)黃(huang)河(he)兩岸的一(yi)條軌道交通線(xian)路；3條(tiao)市域線(xian)主要是解決中(zhong)心城區(qu)與城市外(wai)圍組團之(zhi)間(jian)的聯系，中(zhong)川線(xian)連接蘭(lan)(lan)州(zhou)市區(qu)和(he)蘭(lan)(lan)州(zhou)新區(qu)；榆(yu)中(zhong)線(xian)連接蘭(lan)(lan)州(zhou)市區(qu)和(he)榆(yu)中(zhong)縣(xian)夏官營；青什線(xian)連接蘭(lan)(lan)州(zhou)市區(qu)和(he)皋蘭(lan)(lan)縣(xian)什川鎮。
蘭州市軌道交通(tong)網絡體系按照統(tong)一(yi)規劃，分(fen)部(bu)實施的原則，分(fen)三個階段(duan)建設。第一(yi)階段(duan)（2011-2020年）主要修(xiu)建1號線一期工程和2號線(xian)一期工程。第(di)二階(jie)段（2021-2030年）主要修建1號線二期(qi)工(gong)程、2號線二期工程和3號線(xian)。第三階段（2031-2050年）主要修建中(zhong)川線、榆中(zhong)線和青什線。
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