亚洲人成电影网站在线观看

當前位置: 新聞中心 > 綜合新聞 > 正文

城市軌道交通車輛技術專業綜合考核圓滿完成

作者:臧勝超(chao) 來源:城市軌(gui)道(dao)交通(tong)系 瀏覽: 時間:2019-07-11 字體:【

7月2日至9日,城市軌道交通車輛技術專業2016級專業綜合考核改革順利實施,本次考核涉及254名學生。

城市軌道交通車輛技術專業綜合考核,是城市軌道交通系貫徹學院關于專業綜合考核改革精神,適應高等職業教育的發展需求,改變傳統考試模式中“一卷定成績”的不足。綜合考核中,重視學生的實操考核,突出實踐技能的培養,引入現場答辯考察學生的應變能力,參照地鐵行業現場作業標準和崗位工作內容設計實操考核項目,依據企業現場技能比武的流程設計綜合考核方案,讓實操對接工作、將考核轉為比武,同時注重在考核過程中體現職業素養培養,提高學生的綜合競爭力。

本次(ci)綜合考核(he)(he)涉(she)及2016級城軌車(che)(che)輛技術專(zhuan)業《城市軌道(dao)車(che)(che)輛制動系統》《城市軌道(dao)車(che)(che)輛牽引(yin)控制》《城市軌道(dao)車(che)(che)輛輔助電氣》三門專(zhuan)業核(he)(he)心課程(cheng),由理論考試、實操考核(he)(he)和口試答辯等三大(da)環節組成。

實(shi)操考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)在7月2日(ri)至(zhi)6日(ri)進(jin)(jin)行,從地(di)鐵企業(ye)實(shi)際(ji)崗位(wei)技能中抽取了“車輛(liang)制動閘(zha)瓦拆裝(zhuang)與檢修(xiu)”“受電弓裝(zhuang)置檢修(xiu)”“車輛(liang)電氣系(xi)統日(ri)常檢查”及(ji)“城(cheng)軌列車模駕(jia)駕(jia)駛”等9個(ge)典型(xing)項目(mu),考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)場(chang)設(she)置在軌道交通實(shi)驗實(shi)訓(xun)中心,依托“山職(zhi)(zhi)號”地(di)鐵真車和(he)城(cheng)軌列車模擬(ni)駕(jia)駛實(shi)訓(xun)室(shi)進(jin)(jin)行,根據學生(sheng)(sheng)的(de)(de)專業(ye)方向(駕(jia)駛和(he)檢修(xiu))現場(chang)抽簽(qian)來決定(ding)具體考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)項目(mu)。實(shi)操考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)流程按照大賽標(biao)準設(she)計,設(she)置候(hou)(hou)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)室(shi)、抽簽(qian)區(qu)、候(hou)(hou)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)區(qu)、檢錄(lu)處和(he)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)試(shi)區(qu)等區(qu)域。考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)當日(ri),各班(ban)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)生(sheng)(sheng)抽簽(qian)三大實(shi)操項目(mu)中的(de)(de)具體考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)子任務,攜帶號簽(qian)前往候(hou)(hou)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)區(qu)等待考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)核(he),依據抽簽(qian)區(qu)的(de)(de)抽簽(qian)結果和(he)學生(sheng)(sheng)手中的(de)(de)號簽(qian)在檢錄(lu)處檢錄(lu),檢錄(lu)完成后前往考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)試(shi)區(qu)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)試(shi)。口試(shi)答(da)辯是(shi)在學生(sheng)(sheng)實(shi)操考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)過程中隨時隨機的(de)(de)詢問專業(ye)技能知識以(yi)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)察(cha)學生(sheng)(sheng)的(de)(de)應變處置能力,而對職(zhi)(zhi)業(ye)素養(yang)的(de)(de)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)貫穿了考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)全過程。

理論考試在7月9日開考,分為客觀題和主觀題兩類,客觀題占70%,主觀題占30%。其中客觀題300道,采用手機學習通在線考核;主觀題為6道綜合分析題,采用紙質試卷筆試考核。

在技(ji)能考(kao)核期(qi)間,學(xue)院領(ling)導蒞臨現(xian)場,了解綜(zong)合考(kao)核的組織(zhi)情(qing)況(kuang)和考(kao)核效果(guo),聽取了關于(yu)此次綜(zong)合考(kao)核的實施方(fang)案和過程的匯報,對綜(zong)合考(kao)核情(qing)況(kuang)給予充分肯定(ding)。

城市軌道交通車輛技術專業綜合考核方案由專業教研室精心設計、反復打磨,總計用時45個小時完成,全方位考核了每一名學生的理論知識、實踐技能及職業素養,滿足了地鐵企業對人才能力的需求。本次綜合考核的完成,也為下半年的專業技能大賽鋪墊了條件,為全面培養高素質技術技能型地鐵人才開辟了一條改革新路。