為進一(yi)步(bu)推(tui)動(dong)黨建與業務(wu)工作“雙(shuang)融、雙(shuang)促、雙(shuang)提升(sheng)”，12月9日城市軌道(dao)學(xue)院(yuan)黨總支與濟(ji)南軌道(dao)交通集(ji)團(tuan)運營(ying)公(gong)司車輛部(bu)黨總支在(zai)濟(ji)南東車輛段開(kai)展黨建聯創共建。車輛部(bu)黨總支書(shu)記(ji)聶強、城市軌道(dao)學(xue)院(yuan)黨總支副書(shu)記(ji)張風琴以及(ji)雙(shuang)方委員、黨員、學(xue)生(sheng)代表參加活動(dong)。
亞洲(zhou)人成(cheng)電影(ying)網(wang)站在線觀看:活(huo)動分為座談交流、互贈紀念(nian)品、現場學(xue)習、合影(ying)留言(yan)等環節。
座談交流環(huan)節，車輛部(bu)黨(dang)總支群(qun)眾工作(zuo)委員徐(xu)甜甜以(yi)《夯實基(ji)層抓黨(dang)建(jian) 黨(dang)建(jian)引領促發展》為題(ti)，從概況、標(biao)準(zhun)化建(jian)設(she)、特色(se)活動、黨(dang)建(jian)帶團建(jian)等(deng)四部(bu)分詳(xiang)細介紹了車輛部(bu)黨(dang)建(jian)開展情況，其(qi)中三懂核心人(ren)才(cai)、沉浸式黨(dang)課等(deng)方(fang)法具有鮮明的(de)工作(zuo)現場屬性，體現了黨(dang)建(jian)與業(ye)務(wu)工作(zuo)“雙(shuang)融、雙(shuang)促、雙(shuang)提升”工作(zuo)方(fang)向(xiang)，引起師生濃厚(hou)興趣。
聶強強調，濟(ji)南軌道交通2年3條線的非常規速度發(fa)展中，正是靠(kao)黨建引領，車輛部全體員工凝心(xin)聚力，奮勇拼搏，無私奉獻，才拿(na)下(xia)了(le)一個(ge)個(ge)在業內很多專家看來不可能完成的任務，鑄造(zao)了(le)一支城軌鐵軍。
張風琴介(jie)紹了城市(shi)軌道(dao)學院黨(dang)(dang)總支(zhi)黨(dang)(dang)建(jian)基本情況(kuang)，回顧了與濟南(nan)軌道(dao)交(jiao)通集團運營分公司在業務中的緊密融合，期望雙(shuang)方在黨(dang)(dang)建(jian)工作(zuo)中也(ye)加強合作(zuo)，推動雙(shuang)方黨(dang)(dang)建(jian)品牌提檔升級。
聶強將濟南地鐵2號(hao)線車輛模型(xing)贈與我校，該模型(xing)與我校正(zheng)在實施的“山職號(hao)”改造(zao)項(xiang)目源(yuan)出(chu)一(yi)處，在未(wei)來教學中(zhong)將發揮一(yi)定的作用。
座談會(hui)結束后，雙方(fang)與(yu)會(hui)人員(yuan)先后來到參觀(guan)了調車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)間、車(che)(che)(che)輛救(jiu)援演習區、鏇(xuan)輪車(che)(che)(che)間、DCC控(kong)制室、檢修庫(ku)、運(yun)用庫(ku)、日檢工具(ju)庫(ku)、定檢工具(ju)庫(ku)以(yi)及各班組(zu)黨(dang)建工作室。在(zai)車(che)(che)(che)輛段工程師詳細(xi)講解與(yu)示范指(zhi)導(dao)下，黨(dang)員(yuan)師生進一步(bu)加深(shen)對車(che)(che)(che)輛段運(yun)作流程以(yi)及功能(neng)的認知，同時交流了班組(zu)黨(dang)建工作的做(zuo)法和特色。
本次活動進一步加(jia)強了我校與濟南軌道(dao)交通集團運營有限公司(si)的緊密聯系，明晰了以黨建引領、業(ye)務融合的發(fa)展(zhan)路徑(jing)，對于凝聚力量、提高(gao)人才培養質量具有重要意(yi)義。
