工學結合是實現知行合一的有效途徑，強調實踐至上、動手為要，腳踏實地、崗位成才。近期，城市軌道交通系城市軌道交通運營管理專業2014級青島地鐵訂單班的61名同學，在專業教師曹竣凱的帶領下，抵達青島地鐵集團有限公司，開始了為期三個月的現場跟崗實習工作。
赴企業一線開展跟崗實習，是校企雙方積極落實雙主體責任，實行“1.5+1+0.5”分段式人才培養的最后一個階段。此前，訂單班學生已經完成1.5學年時間的校內專業理論知識學習和1學年時間的校內培訓基地專業技能訓練。
為切(qie)實(shi)(shi)(shi)(shi)保障(zhang)此次跟崗實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)的(de)(de)質量和效果，校企(qi)創新“虛實(shi)(shi)(shi)(shi)結(jie)合，雙師(shi)(shi)(shi)協同(tong)(tong)”教(jiao)(jiao)學(xue)模式，校內教(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)與(yu)(yu)企(qi)業(ye)(ye)師(shi)(shi)(shi)傅(fu)在學(xue)生實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)期(qi)間協同(tong)(tong)展開教(jiao)(jiao)學(xue)。教(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)與(yu)(yu)師(shi)(shi)(shi)傅(fu)互相(xiang)配合，根據校企(qi)共同(tong)(tong)制定(ding)的(de)(de)教(jiao)(jiao)學(xue)要(yao)求，各(ge)自指導學(xue)生在做(zuo)中學(xue)，學(xue)中做(zuo)。同(tong)(tong)時，校內教(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)與(yu)(yu)企(qi)業(ye)(ye)師(shi)(shi)(shi)傅(fu)還(huan)將按(an)照人才培養(yang)標準(zhun)，并結(jie)合企(qi)業(ye)(ye)崗位考核(he)標準(zhun)、考核(he)方法和應知(zhi)應會內容(rong)等要(yao)求，共同(tong)(tong)負責學(xue)生實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)工作評價(jia)，通過觀察(cha)法、引導式討論(lun)法、理論(lun)考試(shi)、實(shi)(shi)(shi)(shi)作技能考核(he)等方式重點對(dui)實(shi)(shi)(shi)(shi)施過程進(jin)行(xing)考核(he)，做(zuo)到(dao)人才培養(yang)的(de)(de)校企(qi)無縫對(dui)接。
通過赴企業一線開展跟崗實習，學生進一步明確了崗位職責和技術要求，加深了對理論知識的理解和掌握，提高了專業技術的實際應用能力，推動了從學生到員工角色的快速轉變，為實現“畢業即就業、入職即操作”人才培養目標起到了積極作用。同時，這也為實現訂單班培養向現代學徒制培養的轉變提供了良好借鑒。
