7月(yue)6日，為期4天的2015級城市(shi)軌道交通運營管理專(zhuan)業期末綜合(he)考核試點工作圓滿結束。
本次專業(ye)綜(zong)(zong)合(he)考(kao)核是根據(ju)城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)運營管(guan)理專業(ye)學(xue)生職業(ye)崗位(wei)培養要求，貫(guan)穿本學(xue)期全部(bu)核心(xin)(xin)(xin)專業(ye)課(ke)程進行(xing)的學(xue)生綜(zong)(zong)合(he)能(neng)力評價(jia)。本次考(kao)核實(shi)施前，教研室精心(xin)(xin)(xin)設計考(kao)核方案，合(he)理選取考(kao)核項(xiang)目(mu)。以車(che)(che)(che)站(zhan)票務管(guan)理、車(che)(che)(che)站(zhan)客(ke)流組(zu)織與客(ke)運服務、車(che)(che)(che)站(zhan)行(xing)車(che)(che)(che)組(zu)織為核心(xin)(xin)(xin)，對接城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)車(che)(che)(che)站(zhan)站(zhan)務員(yuan)(yuan)、客(ke)運值(zhi)班員(yuan)(yuan)、行(xing)車(che)(che)(che)值(zhi)班員(yuan)(yuan)等崗位(wei)的作業(ye)標(biao)準和(he)技(ji)能(neng)要求，按照企業(ye)考(kao)核要求和(he)考(kao)核環境，設計考(kao)核項(xiang)目(mu)，布置考(kao)核現場，針(zhen)對核心(xin)(xin)(xin)技(ji)能(neng)進行(xing)考(kao)核，制(zhi)定評分標(biao)準。
綜合考(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)包括(kuo)理(li)論考(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)和實(shi)操考(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)兩部分。理(li)論考(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)涵(han)蓋三門專業課的綜合知識(shi)考(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)，實(shi)操考(kao)(kao)(kao)(kao)核(he)包括(kuo)車(che)站票(piao)務場景(jing)模擬、票(piao)務終端設備操作、站臺服務、屏蔽(bi)門現場處置(zhi)、手信號操作。
圖1 理論考核現場
圖2 票務場景模擬實操考核
圖3 票務終端設備實操考核
圖4 站臺服務實操考核
圖5屏蔽門現場處置實操考核
圖6 手信號實操考核
學院領導高度重視綜合考核改革試點工作，在實操考核過程中王書記、秦院長、郭院長、教務處于處長等各位領導到考核現場了解綜合考核情況，對考核效果給予了充分肯定。
圖7 領導視察手信號考核
圖(tu)8 領導視(shi)察票務設備操作考核(he)
本(ben)次綜合考(kao)核(he)的(de)實(shi)施提高了(le)學(xue)生(sheng)綜合運用專業知識的(de)能力，貼近(jin)現(xian)場(chang)的(de)考(kao)核(he)環境和(he)考(kao)核(he)內容，鍛煉了(le)學(xue)生(sheng)處(chu)理現(xian)場(chang)情(qing)況的(de)應變能力，使學(xue)生(sheng)更加適(shi)應未來的(de)工作崗位(wei)。
