為(wei)(wei)了(le)更好(hao)服務(wu)我省(sheng)新(xin)舊動(dong)能轉(zhuan)換(huan)，促(cu)進產教融合(he)，建設(she)真正基(ji)于企業(ye)需(xu)求(qiu)的專(zhuan)業(ye)，今(jin)年8月，鐵道運輸與財經(jing)管(guan)理系鐵路(lu)物流(liu)(liu)管(guan)理專(zhuan)業(ye)教學團隊在系主任(ren)吳書(shu)鋒、系副主任(ren)周(zhou)垂玉、張利民的帶領(ling)下，深入山東菏澤(ze)濟鐵物流(liu)(liu)園(yuan)調(diao)研，暢談校企合(he)作，由企業(ye)把脈提出專(zhuan)業(ye)建設(she)及課程設(she)置(zhi)情況(kuang)，通過合(he)作為(wei)(wei)促(cu)進我省(sheng)新(xin)舊動(dong)能轉(zhuan)換(huan)提供人才動(dong)力(li)和智力(li)支(zhi)持。
我國鐵路(lu)(lu)行業伴隨著經濟的快速發展在(zai)(zai)不斷突飛猛進(jin)，鐵路(lu)(lu)物流是依托傳統(tong)鐵路(lu)(lu)運(yun)輸為(wei)(wei)主，適應現代物流發展的新(xin)(xin)形式，早(zao)在(zai)(zai)2003年，我院(yuan)在(zai)(zai)全(quan)省(sheng)開設(she)首個物流管(guan)(guan)理專業，在(zai)(zai)積(ji)累了較為(wei)(wei)豐富的物流管(guan)(guan)理專業建(jian)設(she)和(he)校企合作的經驗基礎(chu)上(shang)，于2017年成功申報(bao)鐵路(lu)(lu)物流管(guan)(guan)理專業，為(wei)(wei)更好建(jian)設(she)鐵路(lu)(lu)物流管(guan)(guan)理，找(zhao)準專業定位和(he)科學開展課程建(jian)設(she)，鐵路(lu)(lu)物流管(guan)(guan)理專業在(zai)(zai)申報(bao)之初(chu)就(jiu)緊跟鐵路(lu)(lu)行業發展新(xin)(xin)需求。
此次調(diao)研(yan)的山東(dong)菏澤濟(ji)鐵(tie)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)園(yuan)(yuan)，是由濟(ji)南(nan)鐵(tie)路局與菏澤市人民政(zheng)府聯合打(da)造(zao)的綜合性商貿物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)園(yuan)(yuan)，園(yuan)(yuan)區(qu)占地總規模(mo)4500畝，園(yuan)(yuan)區(qu)建設以“現代物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)、智慧物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)”為(wei)目標，堅持以鐵(tie)路貨物(wu)運輸為(wei)核心，以“互聯網+高效物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)”為(wei)基本(ben)要(yao)求，充分發揮鐵(tie)路綜合運輸優勢，整合物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)市場要(yao)素和(he)資源，構建多(duo)式聯運綜合商貿物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)園(yuan)(yuan)區(qu)。
圖1：山東菏澤(ze)濟鐵物(wu)流園
調研團(tuan)隊(dui)首先(xian)來到(dao)園(yuan)區(qu)調度(du)運(yun)營(ying)中心(xin)，在中心(xin)大屏幕上，能(neng)夠很清(qing)晰看到(dao)園(yuan)區(qu)業務開展的(de)(de)情況，并(bing)能(neng)動態提供貨運(yun)在多種(zhong)運(yun)輸方式上的(de)(de)定(ding)位和相關(guan)信息。據園(yuan)區(qu)程總介(jie)紹，園(yuan)區(qu)整體(ti)分為三期(qi)建(jian)(jian)設(she)，目(mu)前(qian)已經完成一期(qi)的(de)(de)全(quan)部(bu)建(jian)(jian)設(she)并(bing)開始運(yun)營(ying)。園(yuan)區(qu)的(de)(de)趙(zhao)科長對調研團(tuan)隊(dui)表示(shi)，由于(yu)(yu)鐵路物(wu)流屬于(yu)(yu)融合性的(de)(de)新事物(wu)，所以現有(you)的(de)(de)團(tuan)隊(dui)成員全(quan)部(bu)都是由原有(you)鐵路系統調過(guo)來，在園(yuan)區(qu)經營(ying)上屬于(yu)(yu)摸著(zhu)石頭過(guo)河，急(ji)需(xu)專業的(de)(de)人才。而這也恰恰是鐵路物(wu)流管(guan)理專業建(jian)(jian)設(she)與產業需(xu)求(qiu)相融合的(de)(de)點。
圖2：園區調度運營(ying)中心(xin)
調研中，教(jiao)研室主(zhu)任(ren)苗愛華(hua)與園(yuan)(yuan)區負(fu)責人程總交流表示，鐵(tie)路(lu)物(wu)流園(yuan)(yuan)區充分發(fa)揮鐵(tie)路(lu)綜合(he)運輸優勢，整合(he)物(wu)流市(shi)場要素和資源，在(zai)服務區域經濟(ji)社(she)會發(fa)展(zhan)(zhan)的同時，也能(neng)在(zai)大數據時代體現(xian)經濟(ji)發(fa)展(zhan)(zhan)的變(bian)動(dong)趨勢，某種意義上來講也是我(wo)(wo)國經濟(ji)社(she)會發(fa)展(zhan)(zhan)的“晴(qing)雨表”。山東(dong)職業(ye)學院作為我(wo)(wo)省專業(ye)培養鐵(tie)路(lu)物(wu)流專業(ye)的高(gao)職院校愿意在(zai)專業(ye)建設之初便引入企(qi)業(ye)專家的建議，為我(wo)(wo)省新(xin)舊(jiu)動(dong)能(neng)轉(zhuan)換提供(gong)力所能(neng)及(ji)的支(zhi)持。
圖3：園區集裝箱貨運站
調(diao)研中(zhong)(zhong)，恰(qia)好遇到(dao)我校(xiao)(xiao)兩位(wei)校(xiao)(xiao)友(you)，兩位(wei)校(xiao)(xiao)友(you)均在各自(zi)(zi)崗(gang)位(wei)上成(cheng)長為企(qi)業的(de)管理層(ceng)，并成(cheng)為各自(zi)(zi)領域(yu)中(zhong)(zhong)的(de)頂梁柱。兩位(wei)校(xiao)(xiao)友(you)在向母校(xiao)(xiao)老師匯報各自(zi)(zi)的(de)工(gong)作后表示，母校(xiao)(xiao)的(de)深厚(hou)的(de)文化和鐵路(lu)嚴謹(jin)的(de)治(zhi)學理念(nian)影響他們終生，在工(gong)作中(zhong)(zhong)時刻關(guan)心關(guan)注母校(xiao)(xiao)的(de)發展，也愿(yuan)意隨時回(hui)到(dao)母校(xiao)(xiao)把(ba)自(zi)(zi)己工(gong)作生活的(de)心得體會與母校(xiao)(xiao)老師和學弟學妹(mei)們交(jiao)流，將(jiang)母校(xiao)(xiao)“知能共進，德道(dao)同優(you)”的(de)校(xiao)(xiao)訓繼續發揚下去。
通(tong)過此(ci)次調研(yan)，專(zhuan)業建設有(you)(you)了清晰而務(wu)實(shi)的(de)(de)基礎和方向，鐵路物流專(zhuan)業建設和企(qi)業發展都處在(zai)不斷(duan)成長的(de)(de)起始階段，產教雙方均有(you)(you)深(shen)入合(he)作的(de)(de)意愿。看著園區(qu)嶄新(xin)的(de)(de)軌道和月臺，鐵路物流管(guan)理團隊感(gan)受到(dao)社會需求發展所帶(dai)來的(de)(de)新(xin)的(de)(de)變動(dong)，這(zhe)里面有(you)(you)動(dong)力(li)也有(you)(you)壓力(li)，仿佛有(you)(you)一股無形的(de)(de)動(dong)力(li)在(zai)鞭策著專(zhuan)業教學團隊繼續更新(xin)專(zhuan)業知識，夯實(shi)專(zhuan)業素(su)養，邁向新(xin)的(de)(de)征程(cheng)。
