為更好服(fu)務學(xue)生就業，提高(gao)學(xue)生崗位適應能力，我(wo)校(xiao)與中國鐵路(lu)濟南局集團有(you)限公(gong)司針對即將(jiang)到(dao)段機車(che)乘(cheng)務實習(xi)的學(xue)生，共同實施“2+1”定(ding)向培養，“2”指的是在校(xiao)進行學(xue)習(xi)和相關(guan)培訓，“1”指的是企(qi)業定(ding)崗實習(xi)。
2020年(nian)11月(yue)2日(ri)至12月(yue)31日(ri)，我校(xiao)對即將到(dao)電力機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)副(fu)司機(ji)(ji)(ji)(ji)崗(gang)位實(shi)習的319名(ming)學(xue)生進行了(le)為期七周的理(li)論培訓(xun)，培訓(xun)內容包括電力機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)副(fu)司機(ji)(ji)(ji)(ji)規范、規定、安全規章及相(xiang)關(guan)專業知識等，具(ju)體培訓(xun)工作由鐵道學(xue)院承擔。12月(yue)17日(ri)和12月(yue)24日(ri)，我校(xiao)與中國(guo)鐵路濟南局機(ji)(ji)(ji)(ji)務部分兩(liang)次組織了(le)電力機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)副(fu)司機(ji)(ji)(ji)(ji)理(li)論考(kao)(kao)試，本次考(kao)(kao)試共(gong)319名(ming)學(xue)生參加，通過率(lv)100%。
理論考試(shi)結束后，我于(yu)2020年(nian)12月28日至12月31日組(zu)織(zhi)學生進行了上(shang)崗前的勞(lao)(lao)動安全(quan)培訓(xun)。按照學生實習(xi)崗位所在站段(duan)(duan)，組(zu)成了濟(ji)南機務段(duan)(duan)、濟(ji)南西機務段(duan)(duan)和青(qing)島機務段(duan)(duan)三個培訓(xun)班。培訓(xun)結束后，組(zu)織(zhi)學生進行勞(lao)(lao)動安全(quan)和專業安全(quan)考試(shi)。319名學生全(quan)部通過。
通過理論(lun)及安全(quan)培訓和(he)考試(shi)的(de)(de)(de)學生(sheng)，于2021年(nian)1月4日(ri)赴三(san)個(ge)機務段下(xia)屬(shu)的(de)(de)(de)七個(ge)段區進(jin)行為期(qi)(qi)半(ban)年(nian)的(de)(de)(de)乘(cheng)務跟崗實習(xi)。實習(xi)期(qi)(qi)間每個(ge)段區均有學校專任教(jiao)師陪(pei)同，協助解決(jue)實習(xi)期(qi)(qi)間的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)、生(sheng)活等問(wen)題。
通過“2+1”定向培養(yang)取(qu)得電力機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)副司(si)機(ji)(ji)(ji)(ji)資格的(de)學生(sheng)，與(yu)往屆畢業生(sheng)相(xiang)比可以提前一年上(shang)崗，為各機(ji)(ji)(ji)(ji)務段(duan)縮短了電力機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)副司(si)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)培養(yang)周(zhou)期，解決了崗位人員緊(jin)缺的(de)問題，電力機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)副司(si)機(ji)(ji)(ji)(ji) “2+1” 校企(qi)共同(tong)培養(yang)模式取(qu)得了中國(guo)鐵(tie)路濟南局集團有限公司(si)的(de)高度認可。
