為(wei)更好服務學生(sheng)(sheng)就業，提高學生(sheng)(sheng)崗位適應能力，我校(xiao)(xiao)與中國鐵路濟南局(ju)集(ji)團(tuan)有限公司針對(dui)即將到(dao)段(duan)機車乘務實(shi)習(xi)的(de)學生(sheng)(sheng)，共同實(shi)施(shi)“2+1”定(ding)(ding)向培(pei)養，“2”指(zhi)的(de)是(shi)在校(xiao)(xiao)進行學習(xi)和相(xiang)關培(pei)訓，“1”指(zhi)的(de)是(shi)企業定(ding)(ding)崗實(shi)習(xi)。
2020年11月2日至(zhi)12月31日，我(wo)校對即(ji)將到電力(li)機(ji)車(che)副(fu)司機(ji)崗位實(shi)習的319名(ming)學(xue)(xue)生(sheng)進行了為期七周的理論培(pei)訓，培(pei)訓內容(rong)包括電力(li)機(ji)車(che)副(fu)司機(ji)規(gui)范(fan)、規(gui)定、安(an)全(quan)規(gui)章及相關(guan)專業知識等(deng)，具體培(pei)訓工作由(you)鐵道學(xue)(xue)院承擔。12月17日和12月24日，我(wo)校與(yu)中(zhong)國鐵路(lu)濟南局(ju)機(ji)務部分兩次(ci)組織了電力(li)機(ji)車(che)副(fu)司機(ji)理論考試，本次(ci)考試共319名(ming)學(xue)(xue)生(sheng)參加，通過(guo)率100%。
理論考(kao)試結束后，我于(yu)2020年12月28日(ri)至12月31日(ri)組(zu)(zu)織學(xue)(xue)生(sheng)進(jin)行了上崗前的勞(lao)動安(an)全(quan)(quan)培(pei)訓(xun)。按照學(xue)(xue)生(sheng)實習崗位(wei)所在(zai)站段，組(zu)(zu)成了濟南(nan)(nan)機務段、濟南(nan)(nan)西機務段和青島機務段三個培(pei)訓(xun)班(ban)。培(pei)訓(xun)結束后，組(zu)(zu)織學(xue)(xue)生(sheng)進(jin)行勞(lao)動安(an)全(quan)(quan)和專(zhuan)業安(an)全(quan)(quan)考(kao)試。319名學(xue)(xue)生(sheng)全(quan)(quan)部通過。
通(tong)過理論及(ji)安(an)全培訓和(he)考試的學生(sheng)，于2021年1月4日赴三個機(ji)務段(duan)下屬的七個段(duan)區進行為期半(ban)年的乘務跟崗實習(xi)。實習(xi)期間每個段(duan)區均有學校專任(ren)教師陪(pei)同，協(xie)助解決實習(xi)期間的工作、生(sheng)活(huo)等問題。
通過“2+1”定(ding)向培養(yang)取得電(dian)力機(ji)(ji)車(che)副(fu)司(si)機(ji)(ji)資格的(de)(de)學生，與往屆畢業生相比可(ke)以提前(qian)一年(nian)上(shang)崗，為各機(ji)(ji)務段縮短了電(dian)力機(ji)(ji)車(che)副(fu)司(si)機(ji)(ji)的(de)(de)培養(yang)周(zhou)期(qi)，解決了崗位人員(yuan)緊(jin)缺的(de)(de)問(wen)題，電(dian)力機(ji)(ji)車(che)副(fu)司(si)機(ji)(ji) “2+1” 校(xiao)企共同(tong)培養(yang)模式取得了中國鐵(tie)路(lu)濟南局集團有限公(gong)司(si)的(de)(de)高度認可(ke)。
