近日，我院城(cheng)市軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)系(xi)(xi)、鐵(tie)道(dao)(dao)供電與電氣工程(cheng)系(xi)(xi)、鐵(tie)道(dao)(dao)信號與信息工程(cheng)系(xi)(xi)師生近50人(ren)，赴濟南地(di)鐵(tie)3號線開展實地(di)考(kao)察調研活(huo)動。考(kao)察活(huo)動由(you)城(cheng)軌(gui)系(xi)(xi)黨總(zong)支(zhi)書記郭忠相、系(xi)(xi)主(zhu)(zhu)任王(wang)紹軍帶領，濟南軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)集團運(yun)營分公司(si)人(ren)力資源部主(zhu)(zhu)管王(wang)華勝(sheng)、于(yu)樂源全(quan)程(cheng)陪(pei)同。運(yun)營分公司(si)的同志們為考(kao)察活(huo)動做了(le)細致周到的安排，確(que)保了(le)考(kao)察活(huo)動安全(quan)順(shun)利進(jin)行。
濟(ji)南(nan)軌道交(jiao)通(tong)3號(hao)線(xian)，南(nan)起龍洞站，途徑歷下區(qu)、歷城區(qu)，北至灘頭站，全長約21.6公里，共設置車(che)站13座(zuo)，均(jun)為地下站。3號(hao)線(xian)主體色是藍色，車(che)輛采用濟(ji)南(nan)元素。13個匠(jiang)心獨具的車(che)站，通(tong)過光(guang)影變幻，增添(tian)空(kong)間(jian)的層次和(he)韻(yun)律，一件(jian)件(jian)極(ji)富(fu)創(chuang)意(yi)的公共藝術品，濃縮文化精髓，彰顯泉城新活力。當前3號(hao)線(xian)尚處于(yu)試運行階段(duan)，發車(che)間(jian)隔8分鐘，站間(jian)運行大(da)約2分多鐘。
考察團(tuan)一(yi)行首先從龍洞站至龍奧大廈(sha)進(jin)行了試乘(cheng)體(ti)驗。由于建(jian)設比其它城市晚，濟南地(di)鐵更能博采眾長，無論是(shi)地(di)上(shang)還是(shi)地(di)下部分，其一(yi)流的(de)(de)車站設施和(he)整(zheng)潔漂亮的(de)(de)車廂，車輛舒適平穩的(de)(de)運行，都(dou)給(gei)大家(jia)留下深刻(ke)印象。在龍洞站和(he)龍奧大廈(sha)站，考察團(tuan)參觀了車站控制室、站內文化墻、屏蔽門、自動售檢票設備，特別對人臉識別系(xi)統、二維碼識別系(xi)統進(jin)行了學習了解(jie)，并就關心的(de)(de)問題詳細咨詢了現場的(de)(de)工程(cheng)師。
在八澗堡站(zhan)，考(kao)察(cha)團參(can)觀了車控室、中央接口盤室、司機派班室、環控系統和(he)供(gong)配電設備間等場所，深(shen)入(ru)了解(jie)了地鐵(tie)3號線的實際運營(ying)情況(kuang)。在新東站(zhan)，師生們還(huan)饒(rao)有(you)興趣(qu)地查看線路的信號設備，近(jin)距離了考(kao)察(cha)了有(you)關結構，為后續開發專業課程、制(zhi)作VR視頻(pin)收集了寶(bao)貴資料。
此次考察調研活動(dong)，師生們增強了對(dui)濟南地鐵(tie)三(san)號線的認識，開拓了視野，對(dui)今后更好(hao)承擔企業訂單班培養任務打下(xia)良好(hao)基礎。同時，考察調研也提升了教師們的專業水平(ping)，為學院建設城(cheng)市軌道交通高水平(ping)特色專業群打下(xia)良好(hao)基礎。
