簡介：譚榮超,中共黨員,1991年11月出生，2011級機械工程系模具設計與制造專業畢業生。
在校(xiao)曾任：院(yuan)學生會秘(mi)書宣傳部(bu)部(bu)長(chang)，系(xi)記者團團長(chang)，編輯部(bu)部(bu)長(chang)，新媒體(ti)實踐(jian)部(bu)部(bu)長(chang)等，后(hou)考取(qu)西南交(jiao)通大學網(wang)絡學院(yuan)本科學歷。
2013年11月于北京鐵路局豐臺機務段實習，現為豐臺運用車間司機，兼任段團委委員、豐臺運用車間團總支書記。
金子到哪都會(hui)發光(guang)的
自(zi)知和(he)無知，正(zheng)是(shi)優(you)(you)秀(xiu)者和(he)平庸者最大的(de)區(qu)別(bie)。譚(tan)榮(rong)(rong)超同志(zhi)性格開朗(lang)、穩(wen)重，思維縝密，邏輯清晰，積(ji)極向上，善于寫(xie)作、寫(xie)詩、攝(she)影(ying)、辯(bian)論(lun)、活動(dong)策劃、劇本(ben)撰寫(xie)等(deng)，具有(you)較(jiao)強(qiang)組織能(neng)力、學(xue)(xue)(xue)習能(neng)力和(he)語(yu)言(yan)表(biao)達能(neng)力。而大學(xue)(xue)(xue)更是(shi)給(gei)譚(tan)榮(rong)(rong)超創(chuang)造了充分發揮才能(neng)的(de)空間(jian)(jian)，他開始(shi)有(you)足夠的(de)時(shi)間(jian)(jian)去認真思考(kao)怎樣的(de)人(ren)(ren)生(sheng)(sheng)才是(shi)有(you)意義的(de)人(ren)(ren)生(sheng)(sheng)；樹立新的(de)價值觀、人(ren)(ren)生(sheng)(sheng)觀、世界觀，成為(wei)一個有(you)溫度懂情(qing)趣(qu)會思考(kao)的(de)人(ren)(ren)。在校(xiao)期間(jian)(jian)，譚(tan)榮(rong)(rong)超榮(rong)(rong)獲省級優(you)(you)秀(xiu)畢業(ye)生(sheng)(sheng)，國家勵(li)志(zhi)獎(jiang)學(xue)(xue)(xue)金，多次獲得系獎(jiang)學(xue)(xue)(xue)金，被(bei)評為(wei)院(yuan)(yuan)優(you)(you)秀(xiu)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)干(gan)部，系優(you)(you)秀(xiu)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)干(gan)部，院(yuan)(yuan)辯(bian)論(lun)賽“最佳辯(bian)手”，院(yuan)(yuan)“優(you)(you)秀(xiu)十佳主持人(ren)(ren)”等(deng)。
努力工作的時光不會被辜負
2013年11月――2014年7月譚榮超到北京鐵路局豐臺機務段實習學習副司機（實習），2014年8月――2016年7月他擔任豐臺機務段學習司機，兼任京滬車隊團支部書記，2015年選為段團委委員，同年選拔到“毛澤東號”機車組學習，2016年8月至今擔任豐臺運用車間司機，兼任段團委委員、豐臺運用車間團總支書記。
努(nu)力工作便(bian)得到了實(shi)現價值的舞臺(tai)
天生我材必有用，千金散盡還復來。初入路時，譚榮超還很稚嫩,對未來懷著激昂的熱情，有在職場上一展身手的野心。但是職場是很殘酷的,優勝劣汰一直是職場的生存法則。只有志存高遠不斷學習完善自己,才能立于不敗之地。正因懂得這個道理，譚榮超十分刻苦的學習技術業務，順利實現從學員、副司機、司機的角色轉變；日常值乘作業中，他帶頭執行標準化，在行車過程中從未發生任何違章違紀行為，未受到任何牌卡考核，防止各類事故十余起，對工作積極進行科技論文創新，先后發表《HXD3B型機車牽引客車平穩節能操縱的研究》、《淺談電力機車過分相平穩操縱辦法》等論文。曾獲豐臺機務段2017年度合理化建議及技術改進成果進步獎，豐臺機務段2017年上半年優秀論文（科技類）等技術獎項。
以身(shen)作則，勇于(yu)創新(xin)，不畏(wei)將來！
作為一名團干部，他帶領團員青年共同學習技術業務，定期模擬非正常行車，不斷提升技術業務水平；他充分發揮個人寫作所長，廣泛宣傳段重點工作，弘揚先進青年的典型事跡，積極參與志愿活動累計300余小時，積極圍繞段中心工作和企業文化撰寫新聞稿件，在《中國青年》、《騰訊文學》、《人民鐵道報》、《鐵道團訊》、《北京市共青團》、《北京鐵道報》、《京鐵政工》、《京鐵青年》、《京鐵手機報》、《豐機青年》等路內外報刊網站發表文章數百篇。車間團總支榮獲全局五四紅旗團支部，全局安全生產先進團支部，個人曾獲全路優秀共青團員、全路春運立功競賽先進個人、全局“尼紅式”青年、全局暑運立功競賽先進個人、全局優秀共青團員、豐臺機務段“十大杰出青年”、豐臺機務段優秀團干部、北京市“安全第一，生命至上”詩歌征集大賽優秀獎、全局職工創作征文活動小說類優秀獎等榮譽。
譚榮超說：“沒有付出，就沒有收獲，在該奮斗的年紀，我們不應該選擇安逸的活著。作為一名山職人，我們更應該時刻牢記‘知能共進，德道同優’的校訓精神，在十二萬公里的鐵道線上，高舉旗幟，用激情奮斗譜寫最美的青春華章。在鐵路強國的新征程中書寫人生更為華美的詩篇。在追夢前行的路上，我們永遠年輕，永遠熱淚盈眶！”
任重而(er)道遠，青年們必須要(yao)有遠大志向(xiang)，要(yao)具備(bei)為實現(xian)這一理想而(er)奉獻終(zhong)生(sheng)的毅力。在如今這個科技為本的時代，獲取知識、深化知識，將知識應用于實際的過程必將充滿艱難險阻，然而志向會鼓勵你勇敢面對挑戰，會激發你的斗志，促你前行。想，要壯志凌云;干，要腳踏實地。因此凡是要做大事的人，首先要沉著冷靜，志存高遠，才能收獲成功。